Club Fiat 500 Rhône Alpes...

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Le Club Fiat 500 Rhône Alpes sera present au salon EPOQ AUTO a LYON les 10-11et 12 novembre 2017 hall 5

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 le: Aujourd'hui à 16:31:19 
Démarré par baxterzs - Dernier message by mitch 83
si tu suis leurs indications c'est directement l'apprêt garnissant directement sur ce produit.
ils disent que ça tient 6 mois. c'est une autre solution
pour la marque je ne peux rien te dire j'acheté l'apprêt sans demander la marque, c'est la marque que le carrossier vend  #F9 mais bon je pense que toute les marques se valent sur ce type de produit

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 le: Aujourd'hui à 10:45:37 
Démarré par baxterzs - Dernier message by baxterzs
J'ai vu qu'on peut mettre ce style de produit avant l'appret epoxe :https://restom.net/carrosserie-preparation/284-restomphosprim-4090-1224836731.html
Est ce nécessaire ou appret suffit ?
Sinon, quel marque ou produit utilisez vous ?

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 le: Aujourd'hui à 03:21:03 
Démarré par salva511 - Dernier message by impala
.... j'ai lu sur un article, qui expliquait que suite à un  procès, et suite à des défauts découvert par l'acheteur après l'achat d'une auto de collection, c'est au final le vendeur qui a eu gain de cause, car l'auto était âgé d'une quarantaine d'années, et au vue de l'âge de la voiture le recours n'était pas possible, et cela que ce soit avec une auto qui a une carte grise de collection ... ou pas, dans ce cas c'est l'age important de la voiture qui a déterminé l'issue du jugement.

... donc la vigilance est toujours de mise, mais même lorsque j'ai acheté ma 500, je suis passé a côté de certaines choses que je n'avais pas vu lors de mon premier examen avant achat.

50 ans d'age et d'utilisation, cela laisse des traces sur une auto, et a ce niveau, j'ai eu de sacrés surprises après coup, avec le recul, je trouve que cela a été une bonne expérience, mais pas sur que cela plaise à tout le monde  #B3

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 le: 21-11-2017 à 22:07:10 
Démarré par baxterzs - Dernier message by baxterzs
Ok merci bien à toi

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 le: 21-11-2017 à 21:03:05 
Démarré par michel28 - Dernier message by michel28
Merci à tous, je verrai tout ça demain

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 le: 21-11-2017 à 19:30:10 
Démarré par michel28 - Dernier message by charles500
si ça peut t'aider

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 le: 21-11-2017 à 19:29:03 
Démarré par michel28 - Dernier message by charles500
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 le: 21-11-2017 à 18:14:02 
Démarré par michel28 - Dernier message by michel28
Bonjour
Le fil rouge débranché va a gauche (fusible 1) (C'était ce qu'il me semblait)
pour le neiman je regarderai demain plus précisément
afin d'apporter une info si possible
Merci pour votre aide

 9 
 le: 21-11-2017 à 18:05:42 
Démarré par michel28 - Dernier message by mitch 83
le (les) fil rouge va sur le premier fusible, c'est celui qui est à l'opposé de ce que tu dis. il doit y en avoir 2.
pour le neiman il n'y a pas des numéros comme 30  15/54  30/4
en faisant une recherche tu n'as pas trouvé un schémas.

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 le: 21-11-2017 à 17:55:37 
Démarré par baxterzs - Dernier message by mitch 83
oui c'est une bonne solution parmi sans doute bien d'autres  #B6

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