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Auteur Sujet: problème échappement R vs F/L  (Lu 538 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

gattaiolo

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problème échappement R vs F/L
« le: 23-05-2010 à 17:27:53 »

Salut!!!

J'ai récemment découvert que ma 500R avait un échappement de 500 F/L.

J'ai donc commandé un échappement adéquat, et j'ai essayé de le monter.

J'ai un problème: au moment de monter le nouvel échappement, je constate que les deux tubes d'échappement ne rentrent pas dans les "coudes" (les collecteurs) au niveau du haut du moteur. Alors que les tubes de l'échappement que j'ai retiré (le vieux) entrent parfaitement. J'espère que ma description est claire...

D'où ma question: y a-t-il des coudes specifiques pour les 500R, ou le probème est-il dû au nouvel échappement moyennement bien refabriqué ??? Je ne voudrais pas racheter des coudes pour rien...

Merci les amissssssssss!!!!

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mitch 83

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  • mitch 83
Re : problème échappement R vs F/L
« Réponse #1 le: 23-05-2010 à 18:13:41 »

salut,
si tu as un moteur de R les coudes sont bons.

le probléme c'est la refabrication, mais bon ça ce monte.

deux solutions ou tu le mets en forme avant, en forçant sur les tubes
ou tu devisses le coude de devant (avec le risque de foirer le filetage dans la culasse) apres tu revisser le coude mais pas à fond (tu laisses du jeu) avec un joint neuf, en suite tu visses le pot sur les coudes, (derriere en premier) vu que tu auras du jeu avec le coude av pas vissé à fond, il va ce monter, la tu serres le pot (4 ecrous) quand ça c'est fait tu serres le coude av
voila le pot est en place
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gattaiolo

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Re : problème échappement R vs F/L
« Réponse #2 le: 23-05-2010 à 19:59:10 »

Merci Mitch !

J'ai appliqué la première solution, j'ai dû batailler ferme avec un des deux tubes mais au final, il est entré ce conn...ard  #C7

Encore merci !
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