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Auteur Sujet: Hello, SOS pour ma fiat 500  (Lu 2823 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

drouillot

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Hello, SOS pour ma fiat 500
« le: 27-10-2010 à 17:20:08 »

Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une très belle fiat 500 de 1967 (couleur aquamarine) depuis 2 ans, à Lyon.
Mais j'ai passé le contrôle technique cette semaine, et il y a a priori un problème assez important de corrosion sur le demi-train AR, que je dois régler dans les 2 mois.
Mon garagiste actuel (garage Renault, et non spécialiste des Fiat 500) m'a correctement dépanné ces 2 dernières années, mais il me faut à présent un vrai spécialiste.
Je cherche donc un garagiste fiable qui saura s'occuper de ma fiat.
Pouvez-vous m'aider ?
Merci par avance !
Philippe
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Bertrand

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #1 le: 27-10-2010 à 19:29:04 »

Sur Lyon il n'y a plus de specialiste de 500, il est parti a la retraite !
Chacun bricole comme il peut avec les conseils du forum.
Je pense qu'il faudrait remplacer  le demi train AR
Il faudrait voir si cela existe en piece de refabrication .
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20.100

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #2 le: 28-10-2010 à 09:56:14 »

Salut tu peux mettre une photo de ta voiture pour voir la couleur aquamarine !

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mitch 83

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #3 le: 28-10-2010 à 18:03:27 »

Citer
il y a a priori un problème assez important de corrosion sur le demi-train AR,

tu veux parler du triangle de suspension, si c'est ça, ce n'est pas bien grave, le plus difficile sera peut etre dans trouver

peux tu mettre aussi des photos de ton souci.
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drouillot

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #4 le: 29-10-2010 à 18:34:33 »

Voici une photo du demi train arrière gauche, que j'ai prise ce matin après avoir monté la voiture sur un pont.
Une plaque a été ajoutée par le précédent propriétaire pour combler un trou dans le plancher. J'imagine que la plaque a été mal soudée ou que le plancher autour s'est dégradé.
Les 2 garagistes que j'ai vus m'ont dit qu'il fallait désosser la voiture et refaire le plancher. Bref, de très gros travaux...
Si vous avez des idées, je suis preneur !
Merci par avance
Philippe
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Bertrand

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #5 le: 29-10-2010 à 18:46:54 »

Je suis du meme avis que les garagistes, il se peut qu'il  y ait d'autres endroits avec le meme cas...
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mitch 83

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #6 le: 29-10-2010 à 19:52:17 »

ha! ouais car même !! comme les garagistes.
ça c'est un tres gros boulot !!!!
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captainflamme

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #7 le: 19-11-2010 à 23:49:09 »

j'ai le même problème sur ma voiture... mais c'était moins prononcé et il n'y avait pas eu de "réparation" préalable (c'était juste caché par le blaxon)

Le problème c'est que même si tu démontes ton plancher je ne pense pas que tu puisses accéder à ce support.

Pour ma voiture j'ai démonté le train complet, mis la voiture "sur le dos", passé un madrier dans le support et fait une pesée pour le ramener en place et ressoudé le tout en position...

Je ne sais pas comment ça va tenir ni combien de temps ça va tenir : la voiture n'est pas encore terminée.... #H10
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Monsieur

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #8 le: 20-11-2010 à 12:16:41 »

et voilà ! #B10

Les bagnoles, c'est comme les bonnes femmes : quand elle sont trop maquillées c'est qu'il y a soucis.
Et "l'acqua marine" doit être bien beau !

Ca coûtera peut-être moins cher de poursuivre le vendeur pour vice caché même au bout de 2 ans. #I10
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La Bianchina, une voiture qui a du chien !

mitch 83

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #9 le: 20-11-2010 à 16:39:32 »

 #G3 #G3 #G3 #G9 #G9
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captainflamme

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #10 le: 20-11-2010 à 19:15:43 »

Attention, je précise pour la mienne que le vendeur ne savait pas que c'était fendu... #I9

La fissure était sous le blaxon d'origine de la voiture #L10 (en relisant mon premier message je me suis rendu compte que ça pouvait porter à confusion #G6)

Et puis bon, de mon côté je ne vais pas poursuivre mon vendeur non plus :

- premièrement : ça doit quand même faire 10 ans que j'ai la voiture.... #L11
- deuxièmement : l'ancien proprio est décédé depuis le temps #F7
- troisièmement : une D complète de 1961, pas trop pourrie et avec ses papiers pour 300€ ... on va pas faire le difficile #G7
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TONY500

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #11 le: 21-11-2010 à 13:59:31 »

Citer
Ca coûtera peut-être moins cher de poursuivre le vendeur pour vice caché même au bout de 2 ans.

C'est pas plus un problème de contrôle technique que de vice caché?

Chez nous quand tu vends ou t'achètes une voiture elle doit passer un contrôle technique approfondi et la voiture doit être nickel. Avec ce genre de défaut ou c'est bien réparé et elle passe ou c'est réparer à la branque et c'est refusé. Dans ce cas tu vois tout de suite si le vendeur t'as roulé. Et personne ne nous empêche de passer une voiture non roulante pour avoir leur avis du moment que tu payes
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Monsieur

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Re : Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #12 le: 21-11-2010 à 17:20:55 »

C'est pas plus un problème de contrôle technique que de vice caché?

Chez nous quand tu vends ou t'achètes une voiture elle doit passer un contrôle technique approfondi et la voiture doit être nickel. Avec ce genre de défaut ou c'est bien réparé et elle passe ou c'est réparer à la branque et c'est refusé. Dans ce cas tu vois tout de suite si le vendeur t'as roulé. Et personne ne nous empêche de passer une voiture non roulante pour avoir leur avis du moment que tu payes

Tu as raison Tony.
Mais ce n'est pas à l'acheteur de se retourner contre le contrôleur technique. #B10

Il faut prendre les choses dans l'ordre :
1) l'acheteur découvre qu'il y a un vice caché
2) il informe donc le vendeur
3) le vendeur peut alors se retourner contre le contrôleur technique pour défaut d'information.
En effet, le service effectué par le contrôleur technique est un service rendu au propriétaire de l'auto (dans ce cas le vendeur avant la vente). Le vendeur est donc fondé (à moins qu'il ne soit de mèche avec le contrôleur) à demander au contrôleur de bien vouloir s'expliquer.

L'acheteur, quant à lui, ne connaît que le vendeur.
D'ailleurs il n'est pas nécessaire d'avoir l'intégralité du CT pour immatriculer la voiture : seule la facture suffit ! #B3 et même si c'est débile... c'est comme ça.

Bref : Drouillot nous lance un SOS et nous chantons un "De profundis" pour sa drouille. #I10
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TONY500

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #13 le: 21-11-2010 à 20:19:28 »

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D'ailleurs il n'est pas nécessaire d'avoir l'intégralité du CT pour immatriculer la voiture : seule la facture suffit !  et même si c'est débile... c'est comme ça.


vive l'europe, mais on y est loin d'y être.
N'empêche que 2 ans après à la place du vendeur je la trouverais saumâtre d'être attaqué pour vice caché. D'accord kia fait 7 ans de garantie mais sur un véhicule neuf, ici on parle de véhicule qui ont plus de 40 ans. Je me fais l'avaocat du diable mais qui me dit que le nouveau proprio à pas rouler comme un barge avec ou bien qu'il a laissé la voiture pourrir dehors dans l'herbe pendant 2 ans #G6. Excuse moi Drouillot c'est pas à toi que j'en veux mais c'est pour l'exemple. #G2
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Monsieur

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Re : Hello, SOS pour ma fiat 500
« Réponse #14 le: 22-11-2010 à 12:44:50 »

Encore d'accord avec toi Tony. #G2

Et d'ailleurs, quand j'écrivais que cela coûterait peut-être moins cher de poursuivre pour vice caché c'est bien parce que je pense que c'est peine perdue.  #L6

A moins de très gros frais (de procès pas gagné d'avance ou de carrosserie hors normes) cette voiture n'est plus bonne que pour la pièce détachée. #D8
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