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Auteur Sujet: "préventifs"  (Lu 649 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Juan Antonio

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"préventifs"
« le: 05-01-2011 à 16:54:24 »

Bonjour,

ne regardant de plus prêt mon acquisition .. en réglant mes premières petites pannes. Encore une ce matin, en allant chercher ma fille au collège !

J'ai besoin de conseils ..

la panne : plus de voyants à la mise de contact ; pourtant du jus, klaxon et démarreur .. je supprime un coupe-circuit installé (en antivol) par la propriétaire précédente pour éviter toute complication ... toujours rien .. je regarde un peu derrière le neman .. ouh pas joli joli, comme sur mes fusibles .. les cosses sont oxydées et pas en très bon état ..
Bon en titillant un peu derrière - hop - de nouveau mon contact et hop c'est reparti

Un truc simple pour nettoyer un peu les branchements ? j'ai eu la semaine dernière des problèmes de feux arrières ..

C'était le premier conseil.

Sinon, malgré son aspect correct .. ailes, portières, bas de caisse .. propres .. je m'aperçois de dessous moins sexy ..
bas de caisse intérieurs piqués sérieusement, dessous de batterie perforé .. et corrosion sur le passage de roue en dessous des fusibles ..

N'ayant ni le temps, ni l'argent pour l'instant de me lancer dans une restauration (autant le démontage ne me fait pas peur, le reste ?? je crains que mes capacités s'arrêtent là)

Objet du conseil 2 : que puis-je faire pour stopper le problème ? en attendant une restauration .. elle dort dans un garage, et j'habite Marseille ... pas trop exposée à l'eau, sel ..

Merci par avance ..
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cleflo

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Re : "préventifs"
« Réponse #1 le: 05-01-2011 à 19:26:19 »

bonjour, pour ton boitier fusibles; tu repères l'emplacement de tout les fils
ensuite tu débranches tout.

et tu te cognes toutes les cosses et support fusible du boitier au dremel.

après voir l'état des cosses des fils qui sont souvent cassées ou oxydées

les brosser ou les changer.

                                                   voila
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mitch 83

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Re : "préventifs"
« Réponse #2 le: 06-01-2011 à 08:59:02 »

va voir le lien pour le nettoyage, changes aussi les fusibles (tous des 8 A)
aujourd'hui le cillit bang a un bouchon orange, il manche pareil.

http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=61334.msg61442#msg61442
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