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Auteur Sujet: rappel de carbu  (Lu 2124 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mojamoja

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rappel de carbu
« le: 28-05-2011 à 20:35:45 »

en attendant de récupérer des rondelles pour l'allumeur (prévu dans la semaine),
j'essaie de régler un problème sur l'auto... l’accélérateur reste coincé généralement plein ouvert et en ville tant qu'à faire #I6

j'ai regardé, et c'est l'axe du papillon qui est "dur" et les 2 petits ressorts de rappel + celui de la commande ne suffisent plus à le ramener si l'on dépasse 3/4 d'ouverture.
l'axe n'a absolument aucun jeu, c'est bien, mais tellement pas de jeu que ce n'est pas suffisant.

quoi faire ? tenter de mettre un ressort plus dur ... faire repercer ?
j'ai essayé de démonter l'axe, nettoyer, WD40 mais rien à faire. la base du carbu a du se déformer un peu, et le jeu insuffisant a fait le reste.

il y a bien la solution de changer de carbu, mais celui là est finalement, de loin, celui en meilleur état. le papillon ferme parfaitement et le moteur a un fonctionnement très régulier.
si quelqu'un a une idée  #I10
si possible simple, rapide et sans matos  #L11
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mitch 83

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Re : rappel de carbu
« Réponse #1 le: 29-05-2011 à 07:43:55 »

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j'ai essayé de démonter l'axe,

alors tu l'as demonté ou non ?

si tu arrives à le demonter, tu peux faire une chose
faire un petit rodage, pour ça tu mets une goutte d'huile sur l'axe, tu remets l'axe sans ressort ni rien et avec une perceuse tu serres l'axe dans le mandrin et tu fais tourner le plus lentement possible.
juste quelques secondes, ensuite tu nettoyes et tu regardes s'il tourne mieux, si non bé encore la perceuse et ainsi de suite,(nettoyes l'axe et le carbu entre chaque rodage)
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110F

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Re : rappel de carbu
« Réponse #2 le: 29-05-2011 à 08:01:18 »

Tu peux egalement tendre ton ressort de rappel un peu plus en l'accrochant plus loin ou plus en amont  #B6
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mojamoja

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Re : Re : rappel de carbu
« Réponse #3 le: 29-05-2011 à 09:27:03 »

alors tu l'as demonté ou non ?

si tu arrives à le demonter, tu peux faire une chose
faire un petit rodage, pour ça tu mets une goutte d'huile sur l'axe, tu remets l'axe sans ressort ni rien et avec une perceuse tu serres l'axe dans le mandrin et tu fais tourner le plus lentement possible.

oui, il est démonté.
j'y avais pensé mais je me suis dit que c'était peut être une betise à ne pas faire  #L11
le "top" me paraissait de le faire tourner dans le sens de montage mais impossible, il y a la butée de l'axe pour l'attache du ressort qui vient toucher le corps du carbu. je ne pense pas que ca peut se démonter.
bon... je vais le faire en mettant l'axe "à l'envers"

110F, en fait c'est carrement au niveau du carbu que j'aurais besoin de quelque chose.
le rappel de la tige n'aurait pas d'effet de levier car il n'y a pas d'angle quand le papillon est grand ouvert ... si tu arrives à me comprendre.
en tout état de cause, ce n'est pas normal, je vais essayer déjà le rodage.

merci pour les infos
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mojamoja

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Re : rappel de carbu
« Réponse #4 le: 29-05-2011 à 10:17:29 »

rhha damned  #D10

impossible de faire le rodage, l'axe correctement positionné : ca bute, impossible de faire un tour complet
l'axe à l'envers également impossible, la butée ne passe pas dans le mandrin (trop petit)
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mojamoja

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Re : rappel de carbu
« Réponse #5 le: 29-05-2011 à 11:51:58 »

finalement, j'ai monté l'axe sur la perceuse, et poncer avec du papier 80 (j'avais pas plus fin), et fini avec de l'eau.
+ rodage à la main sur le carbu + remontage avec de la graisse.
ca bloque encore un peu mais les ressorts sur le carbu suffisent parfaitement à ramener le papillon.
j'espère que ca va tenir ...
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mitch 83

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Re : rappel de carbu
« Réponse #6 le: 29-05-2011 à 18:52:13 »

 #G10 tu as raison j'avais oublié ce petit detail que ça ne pouvait pas tourne  #D10
je vois que tu t'es car même bien demerdé, ça devrait marcher.
c'est vrais que 80 c'est car même un peu gros.
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cleflo

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Re : rappel de carbu
« Réponse #7 le: 29-05-2011 à 23:23:57 »

80 à l'eau  #B6 c'est mieux
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Si ça vous intéresse, je refais à neuf les pivots de nos 5oo et dérivés...
 visitez mon blog #B3 http://cleflo.skyblog.com/ #B3
cleflo1@hotmail.com 

mojamoja

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Re : rappel de carbu
« Réponse #8 le: 30-05-2011 à 08:16:59 »

80 à l'eau ca va, l'aspect est lisse, et les rainures sont dans le sens du fonctionnement.
il n'y a que si l'on gratte avec l'ongle que l'on sent un peu quelque chose
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mojamoja

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Re : rappel de carbu
« Réponse #9 le: 02-06-2011 à 15:48:41 »

 #D10
le ralenti est maintenant relativement haut (il faut dévisser complètement la vis de reglage pour avoir un bon ralenti) et impossible de faire boiter le moteur en réglant la richesse au max.
il doit y avoir une prise d'air.

la frappe 78° va bien côté culasse, et côté de la commande de starter ???
(j'ai demonté que le papillon sur le carbu, et ca marchait nickel avant)
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Oliv

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Re : Re : rappel de carbu
« Réponse #10 le: 03-06-2011 à 01:37:40 »

la frappe 78° va bien côté culasse, et côté de la commande de starter ???

si mes souvenirs sont bons, oui  #B6
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mojamoja

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Re : rappel de carbu
« Réponse #11 le: 03-06-2011 à 09:51:33 »

ok merci
car j'ai jeté un oeil sur les carbus qui trainent, et j'ai de tous les sens .. sans doute du bricolage d'epoque..
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SOMP

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Re : rappel de carbu
« Réponse #12 le: 04-06-2011 à 15:06:46 »

et dire que je t'avais proposé mes services pour t'en refaire un mais t'as pas voulu dommage  #B2
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mojamoja

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Re : rappel de carbu
« Réponse #13 le: 05-06-2011 à 13:16:00 »

 #E7 on se connait ?

bon, tout est rentré dans l'ordre, après refait la planéité de la base carbu + bakelite.
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SOMP

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Re : Re : rappel de carbu
« Réponse #14 le: 06-06-2011 à 00:27:31 »

#E7 on se connait ?

bon, tout est rentré dans l'ordre, après refait la planéité de la base carbu + bakelite.
SOMP = Sud ouest motor perf
et vu le nombre de fois ou tu as failli me payer une bière je pense que oui
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