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Auteur Sujet: joints et tapis plastiques multipla  (Lu 3011 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

biscotte

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joints et tapis plastiques multipla
« le: 19-12-2011 à 22:27:05 »

hello, le multi étant roulant je m'attaque a rechercher des fournisseurs de tapis plastiques comme à l'origine, des housses de sièges et de panneaux de portes et de tous les joints de portes.  Auriez vous de bonnes adresses? 
        merci, biscotte
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cleflo

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Re : joints et tapis plastiques multipla
« Réponse #1 le: 20-12-2011 à 16:55:06 »

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Si ça vous intéresse, je refais à neuf les pivots de nos 5oo et dérivés...
 visitez mon blog #B3 http://cleflo.skyblog.com/ #B3
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TONY500

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Re : joints et tapis plastiques multipla
« Réponse #2 le: 21-12-2011 à 07:59:33 »

Tibo avait mis le lien pour les housses : chez elvezio

Les tapis tu vas devoir douiller. j'ai trouvé des couvre tapis neuf en caoutchouc pas cher du tout. ça va cacher le tapis d'origine qui n'est plus très en forme. Si tu veux j'essaie de te trouver l'adresse
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Oliv

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Re : joints et tapis plastiques multipla
« Réponse #3 le: 21-12-2011 à 14:17:37 »

C'est moi qui avait mis le lien  #G4

pour à l'origine une capote Bordeaux  #B6
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biscotte

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Re : joints et tapis plastiques multipla
« Réponse #4 le: 21-12-2011 à 18:01:35 »

j'ai deja acheter a comptoir de la carrosserie les joints de pare brise mais maintenant va me falloir ts les autres joints ( reste a acheter au mini 680€ de joints et il doit en manquer ), les tapis (665€ pour 13 pièces!) et les housses de sieges + panneaux de portes.
Pour les housses et panneaux de portes on doit bien pouvoir les trouver en italie pas trop cher comme pour les 500!
A voir si en passant par mon pote carrossier je peux avoir une reduction de 15% au comptoir de la carrosserie!
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KANOLB

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Re : joints et tapis plastiques multipla
« Réponse #5 le: 29-12-2011 à 12:05:10 »

Salut,
Pour mon/ma Multipla, j'ai acheté tous les joints (de carrosserie autant que ceux de vitrages) chez Elvezio : www.elvezio.com.
Pour info, Elvezio dispose également d'une housse "sur mesure" pour le/la Multipla ... si tu veux TE faire un cadeau de Noël à retardement !
Sauf erreur, Elvezio fournit aussi tous les panneaux de porte (ou du moins ce qui permet de les recouvrir) ainsi que les housses de sièges; ceci en différents coloris : voir sur leur site.

Il existe aussi un autre fabricant/fournisseur pour l'ensemble de ces éléments (sauf peut-être la housse de Multipla ?) : il s'agit de Cicognani : www.cicognaniguarnizioni.it
Mais me semble (à vérifier !!!) qu'il offre des prix plus élevés qu'Elvezio, du moins aux particuliers; il est possible qu'il réserve une remise non négligeable aux professionnels (en tous cas d'après mon carrossier Italien qui, lui, s'approvisionne toujours chez Cicognani, plutôt que chez Elvezio ... du moins pour les joints).

Demande perso : quelqu'un disposerait-il d'une source pour les entourages en alu des vitrages coulissants des portières ARRIÈRE ?
Je suis parvenu à dégotter ceux des vitrages de portières avant chez www.fiat500ricambi.nl   ...   mais pas ceux des portières arrière.

Cette source en Hollande est intéressante aussi pour les possesseurs de Multipla dont les fusées (avant bien sûr) ont besoin d'être remises à neuf : ils ont pour 117,50 €uros "seulement", un kit de rénovation (pièce numéro VA1064) que l'on trouve sinon sur eBay (Italie) au environs du TRIPLE de ce prix-là.
NEANMOINS, il faut savoir que les bagues en bronze des "croisillons" de ce kit sont de la "m..." : aussi bien au niveau de l'usinage des passages de graisse, que du fait que leur diamètre intérieur ne correspond pas à ce qu'il faut (du moins, pour mon/ma Multipla de '66). L'idéal étant de faire usiner des bagues en bronze au bon diamètre ... et surtout avec des passages de graissage "comme il faut" par un atelier spécialisé ET compétent, lequel - au passage - retirera les bagues existantes sur les "croisillons", et insérera à la presse celles qu'il aura usiné à la place.
J'en ai trouvé un en Normandie qui m'a fait ça pour environ 200,- €.
L'un (achat du kit) plus l'autre (fabrication/usinage de nouvelles bagues) + frais d'envoi, ce n'est certes pas donné, mais avec tous les renvois de direction d'un/une Multipla, il se peut qu'une meilleure précision dans la direction et la conduite soit à ce prix !?

Evviva la Multipla !
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