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Auteur Sujet: Restauration Fiat 500 L bleu de 1972  (Lu 6083 fois)

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mitch 83

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #225 le: 02-10-2017 à 19:46:04 »

 #I9

comodo en haut inter sur marche = veilleuses (voyant vert allumé) au milieu = code, en bas = phare (voyant bleu allumé)
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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #226 le: 02-10-2017 à 20:46:36 »

 #G10 ok merci mitch , y'a plus qu'a ! je te tiens au courant jeudi ou vendredi  #B6
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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #227 le: 03-10-2017 à 21:02:59 »

je suis aller un peu bricoler mon faisceau aujourd'hui et ça avance doucement . il y a du progrès !

J'ai les clignotants qui fonctionnent mais ne clignotent pas , donc je pense que cela viens de ma central clignotante ( j'en reçois une demain ) j'en aurais le coeur net !

Pour les phares j'ai enfin mes trois positions , sauf que sur le tableau de bord j'ai le vert pour les feux de route et de croisement ...
il me reste à tester le réservoir et le feux de plaque arrière et ça devrais être pas mal  #H9
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charles500

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #228 le: 03-10-2017 à 22:03:06 »

 #B6
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mitch 83

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #229 le: 04-10-2017 à 08:26:22 »

pour les clignos les lampes restent allumées (les 3) si oui regardes si tu as bien brancher les 3 fils à la centrale,
pour les voyants des la mise sous tension tu as le voyant vert dans le compteur et quand tu passes en phare tu as le voyant bleu sur le tableau de bord
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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #230 le: 04-10-2017 à 16:58:29 »

J'ai reçu ma nouvelle central clignotante et c'est ok  #B6 , les clignotant clignote  #G6

Par contre problème au niveau du tableau de bord , je n'ai pas les flèches clignotante verte qui s'allume ( ampoules ok pourtant )
je n'ai pas de jauges à essence
et au niveau des phares j'ai le voyant vert mais je n'ai pas le voyant bleu
J'y suis presque il ne manque pas grand chose !

Par contre en vérifiant mon tableau de bord je me suis aperçu qu'une des deux fiches ( la rouge ) a un file ( le gris ) qui est branché la ou il n'y a pas de broche ( voir photo )
idem sur mon ancien faisceau j'ai récupéré les deux fiches ( blanche et rouge ) et après branchement du faisceau il reste donc deux bleus/noir et un rose .
il reste aussi une rouge que je suppose être pour le réservoir , ainsi qu'une double noir avec une masse ?!  j'ai pris deux trois photos on ne vois pas super bien mais peut être assez pour comprendre .

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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #231 le: 04-10-2017 à 17:03:06 »

suite
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mitch 83

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #232 le: 04-10-2017 à 17:14:01 »

je ne vais pas pouvoir trop d'aider,  #D8 juste pour le fil rouge tu peux mettre du + 12v et voir si le voyant essence s'allume. sur la L il y a aussi un fil rose qui va au réservoir, alors ton fil rose il n'irait pas là  #F9
pour le répétiteur de clignos tu as bien 3 fils sur la centrale c'est le repère P
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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #233 le: 04-10-2017 à 17:45:39 »

oui j'ai bien 3 files ,  à savoir si il y a un file qui va de la centrale clignotante au tableau de bord ? Si toi la bible de la 500 tu ne sais pas , alors je ne suis pas sauvé  #G3
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cleflo

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #234 le: 04-10-2017 à 18:17:16 »

tu n'as pas le schéma élec de la L ?
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mitch 83

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #235 le: 04-10-2017 à 18:20:39 »

je sais peut être, mais avec la tuture dans mon garage, la en photos je ne peux rien tester  #L11 #L11
ce qu'il faudrait faire c'est de voir en  manipulant les inters et autres, de mesurer quand tu as du 12v ou l'inverse mettre du 12v voir ce qui s'allume, au risque de faire un cc, mais comme l'on dit on ne fait pas d'omelette sans ..........
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cleflo

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #236 le: 04-10-2017 à 18:22:57 »

poêle ?
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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #237 le: 04-10-2017 à 19:05:34 »

malheureusement mon schéma n'ai pas exactement conforme avec mon faisceau que j'ai acheté chez Julescar en italie . Je pense que mon problème viens principalement des deux fiches qui vont au tableau de bord , la rouge et la blanche , il y a des erreurs a ce niveau et sans schéma , je ne sais pas et je suis bien dans la merde :(

des cours jus j'en ai un en ce moment , je viens de cramer 4 fusibles en 10 minutes ... rien que ça ...  #C1
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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #238 le: 04-10-2017 à 21:33:13 »

je viens de trouver le plan de ma voiture et donc des deux fiches  #L7 je pense qu'avec ça ça va le faire !
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tommy630

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Re : Restauration Fiat 500 L bleu de 1972
« Réponse #239 le: 05-10-2017 à 11:59:02 »

tout est nickel  #B6 enfin !

Pour que mon erreur serve à d'autres , en fait depuis le début je fait mon câblage avec le mauvais plan , celui du compteur rond alors que ma voiture a un compteur ( rectangle ) , ensuite pour le court circuit il s'avère que JuleCar ( fournisseur de faisceau ) a inversé plusieurs files dans la fiche des essuies glaces . Au final je suis très content car je vais pouvoir enfin poursuivre la finalisation de la voiture !
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