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Auteur Sujet: restauration moteur  (Lu 188 fois)

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xyphos71

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restauration moteur
« le: 11-11-2017 à 14:32:59 »

salut a tous!  #K5

je me lance dans la restauration et nettoyage  de mon moteur  #J2...(segmentation,coussinet de bielle,joint complet,soupapes,charbon,vis patinĂ©e,distribution.(ci joint quelques photos a la suite du message)

J'ai quelques questions...

-lors du démontage des cylindres/ pistons il y en a un qui est un peu brûlé (voir photo) et les 2 ont une rayure peu profonde (on les sent en grattant avec l'ongle dans les cylindres et sur pistons) est ce grave?

-par ailleur un des piston a un peu de jeu (1mm max) dans le cylindre comment rectifier ça? en changeant avec des segments avec une cote en excès?

-je vais faire nettoyer et  rectifier la culasse(voir photo), les soupapes semblent bonne et n'ont pas de jeu dans leurs guides, faut il quand mĂŞme que je les changent?

y a t'il des choses importantes a changer ou contrĂ´ler de plus??

 #L4


« ModifiĂ©: 11-11-2017 à 14:42:07 by xyphos71 »
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xyphos71

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #1 le: 11-11-2017 à 14:43:26 »

suite
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charles500

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #2 le: 11-11-2017 à 15:13:00 »

il est pété ton circlip d'axe?
un de tes piston a frotté, non? vu la zone d'usure sur la jupe?
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xyphos71

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #3 le: 11-11-2017 à 15:30:38 »

non les circlip sont tous comme ca(sur les 2 pistons), oui il y a une trace de frottement mais au touchĂ© ce n'est pas plat, je ne sent rien de particulier ...  par contre une rayure dans le cylindre et sur piston que je sent en passant mon ongle...
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charles500

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #4 le: 11-11-2017 à 15:35:49 »

tua s pu prendre les compressions avant de démonter?
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xyphos71

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #5 le: 11-11-2017 à 15:43:57 »

Heuuuu non.... #J4   mais le moteur tournĂ© pas trop mal... juste un bruit de pression qui lache(j'en ai deja parlĂ© dans un autre message) comme un 'pet' toute les 3mn.. #D10  #L4
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mitch 83

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #6 le: 11-11-2017 à 16:48:50 »

que dire ? les rayures circulaires sur les pistons c'est tout simplement des traces d'usinage.
les coups de feux rien de grave c'est plus ou moins normal.
les pistons ne sont pas d'origine.
au vu de la culasse ton moteur Ă©tait bien malade.
maintenant les rayure dans les cylindres c'est plus grave, il n'y a pas de photos  #D10.
des guides qui n'ont pas de jeu c'est très bizarre ou alors ça a déjà était refait.
mon conseil mĂŞme sans avoir vu les cylindres, je te dirai de mettre des pistons / cylindres neufs, et de remettre en etat la culasse.
les pistons ont toujours du jeu, c'est le jeu de fonctionnement, mais ça ne se voit pas à l'œil il faut le mesurer.
les cote tu les as sur la rta
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xyphos71

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #7 le: 11-11-2017 à 17:25:37 »

salut mitch 83!! je crois que le probleme est réglé... en vous prenant une photo je viens de me rendre compte qu'un des cylindre est fissuré.... (photo)
Pour la culasse vous me conseillez quoi? rectification, sablage,nouvelle soupapes?
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mitch 83

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #8 le: 11-11-2017 à 19:08:48 »

la c'est mort, mais les rayures que l'on voit elles sont normales et je dirai obligatoire, elles disparaissent avec l'usure #B7

pour la culasse, je dirai pour bien faire, guides, soupapes, rectif, et plus si affinité qui serait réctif des sièges et plutôt qu'une simple rectif (quelques dixièmes) tu peux faire raboter 1 mm à 1.5 mm ça va lui donner un peut plus de pèche.
le sablage pourquoi pas mais pas nécessaire, bien nettoyer après
tant que tu y es, fais sauter la bride qu'il y a au bout de la prise d'air (sur le couvercle de l'escargot)
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xyphos71

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #9 le: 12-11-2017 à 10:46:47 »

 #L4 #L4 merci! Je vais commencer par tous nettoyer et je reviendrai vers vous lorsque je passerai ma commande de pieces.
Je doit donc changer les guides ainsi que les 4 soupapes?
Et je demande qu'il me rabote d'un mm les sieges??
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charles500

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #10 le: 12-11-2017 à 11:12:57 »

ouille, non, pas les sieges, mais le plan entier de la culasse, pour augmenter le taux de compression.
pour les sieges, comme il change les guides, il va juste faire une petite rectif/ rodage, pour que ça soit étanche
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xyphos71

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #11 le: 12-11-2017 à 11:31:11 »

Oula  #J4
Ok merci donc je demanderai une rectif de la culasse de 1mm ainsi qu'une petite rectif/rodage des sieges ainsi que  rodage des soupapes.
 #L4
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mitch 83

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #12 le: 12-11-2017 à 16:21:38 »

 #F5 voilĂ  c'est ça, avec ça tu repars sur une bonne base
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xyphos71

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Re : restauration moteur
« RĂ©ponse #14 le: 15-11-2017 à 18:14:03 »

 #F5
coussinets non il faut des coussinets un trou ou 3 trous.
n'oublies pas le kit chaine de distribution.
tout le reste me semble bon.
pour les guides tu vas les changer toi ?
autre détail il se peut que dans la pochette de joint il n'y est pas le joint torique qui va sur la crépines et c'est très important de le changer
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