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Le Club Fiat 500 Rhône Alpes vous souhaite ses meilleurs vœux pour 2018

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Auteur Sujet: consommation excessive  (Lu 355 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

gbors

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consommation excessive
« le: 24-06-2018 à 19:59:57 »

Bonjour,

Je reformule ma question ça évite de relire un ancien sujet sur conso et ralenti...

J'ai toujours une conso excessive.
1. Le ralenti paraît bien reglé, mais très rarement à chaud, en mettant au point mort le levier et en freinant, ça arrive que le moteur cale. Je remonte d'un millimètre le starter parfois pour eviter l'arret.
2. Après balade de 50 km, verification des  bougies : noires.
3. J'avais nettoyé et rectifié le carbu (28 IMB) l'année dernière.
4. Le démarrage est un peu plus difficile qu'il l’était l'année dernière.
5. En decceleration ("frein moteur"), j'entents souvent des mini explosions, ça petarade...

Qu'est-ce que j'ai à faire ? Je pensais dans l’ordre :

1. Réglage culbuteurs,
2. Réglage avance (lien vers un tuto ? j'ai une lampe  contact)
3. Régler écartement vis platinées
4. Re-régler le ralenti.

Merci de me guider. Je précise que les bougies, faisceau, bobine filtre essence, tête et doigt Delco et filtre air sont neufs.

À part ça la voiture roule sans problème et monte a 95 km/h sur du plat sans souci (à la montée, c'est plus dur mais je crois que c'est normal).

Merci à vous de donner votre avis.
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mitch 83

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Re : consommation excessive
« Réponse #1 le: 25-06-2018 à 07:22:08 »

 #F5
pas facile ton truc, surtout à distance, déjà les culbuteurs n'y sont pour rien, l'avance c'est à la marge, reste le carbu.
il faut que tu regardes le niveau de cuve (7.5 à 8 mm) que le pointeau ferme bien, je suppose que tu as le gicleur d'origine,
est ce que toutes les pieces sont serrées (gicleur d'air, gicleur de sarter) en parlent de starter il revient bien à zéro.
après c'est bizarre ou pas, pour moi tu serais trop riche en roulent et pauvre au ralenti. riche en marche puisque tu dis bougies noires et pauvre au ralenti parce que tu dis qu'elle cale au lâcher et pétarade.
il arrive aussi que le carbu soit hs, aurais tu la possibilité dans mettre un autre.
tu fais comment pour déterminer que les bougies soient noires, ta procédure.
tu dis réglage de l'avance et réglage de l’écartement, je suppose que tu fais l’inverse.   
regardes aussi si tu n'as pas le flotteur plein d'essence
« Modifié: 25-06-2018 à 07:36:26 by mitch 83 »
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gbors

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Re : consommation excessive
« Réponse #2 le: 25-06-2018 à 07:58:41 »

Le starter revient a 0 .
Le carbu nettoyé l'année dernère : pointeau changé, reglage flotteur avec pied a coulisse.
Après 50 km ballade, j'ai devissé les bougies , electrodes noires.

J'ai acheté kit renovation IMB 28, mais pas utilisé encore (j'avais bien sur changé les joints en remontant le carbu l'année dernière).

Tout était serré, je vais refaire encore un contrôle.

En fait c'est quoi consommation raisonnable en court trajet (6km A-R 2 fois par jour?)

Si c'est probablement le carbu je vais prendre un neuf, mais toujours IMB 28 car j'ai kit renovation qui me servira a rien après...
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mitch 83

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Re : consommation excessive
« Réponse #3 le: 25-06-2018 à 08:22:04 »

pointeau neuf malheureusement ce n'est pas une référence  #B7
pour la conso du 6 à parfois 8 litres ce n'est pas débile.
test bougies, c'est je roule, point mort et coupure du contact en même temps, tu te gares en roue libre 
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gbors

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Re : consommation excessive
« Réponse #4 le: 25-06-2018 à 14:05:26 »

Ok, je vais faire tout ça, j'ai l'ancien pointeau et un tout neuf en kit renovation. J'ai acheté un carbu neuf mais dispo en 2 semaines. Après je vais quand même bidouiller l'avance et l'ecartement pour apprendre comme ça se fait...

Je suis plutot sur 9/100 (courts trajets essentiellement), mais la voiture ne tourne pas parfaitement comme dit plus haut...
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mitch 83

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Re : consommation excessive
« Réponse #5 le: 25-06-2018 à 16:23:41 »

Citer
Après je vais quand même bidouiller l'avance et l'ecartement

je comprends avec ces mots que tu vas revoir l'allumage, mais bidouiller c'est juste un mot pour nous dire que tu vas te pencher sur l’allumage, mais il ne faudra certainement pas bidouiller, tu as quoi comme matos, lampe témoin ou strobo 
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charles500

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Re : consommation excessive
« Réponse #6 le: 25-06-2018 à 19:59:24 »

 #G3
mitch et son horreur de la "bidouille"!
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gbors

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Re : consommation excessive
« Réponse #7 le: 25-06-2018 à 20:53:05 »

Bah je n'ai pas de lampe strobo , j'ai une lampe temoin. Je vais suivre des tutos pour apprendre, j'espère que je ne vais rien casser...
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mitch 83

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Re : consommation excessive
« Réponse #8 le: 26-06-2018 à 07:12:37 »

la lampe va très bien pour un allumage rupteur, je ne connais pas l’état de ton delco, mais s'il a du jeu au niveau des masselottes (ressorts) tu auras un bon réglage en statique, mais pas moteur tournant au ralenti, et bon après dans les tours
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gbors

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Re : consommation excessive
« Réponse #9 le: 26-06-2018 à 14:09:09 »

ok, je vais essayer voir si ça améliore qque chose, puis je vais commander des ressorts au cas ou....  (j'ai déjà commandé un ressort rappel accelerateur 1,10 euros+ 12 euros FDP, d'un coup j'ai pris 3... #H6)
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mitch 83

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Re : consommation excessive
« Réponse #10 le: 26-06-2018 à 20:50:17 »

oui c'est bien des ressorts neufs mais le plus souvent se sont les picots qui sont le plus usés.
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gbors

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Re : consommation excessive
« Réponse #11 le: 26-06-2018 à 21:38:57 »

Ah, ca se complique, je ne sais pas ce que c'est et comment on vérifie...
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cleflo

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Re : consommation excessive
« Réponse #12 le: 26-06-2018 à 22:04:04 »

c'est rigolo, ya le même sujet sur "5oo & dérivés"  #L11
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Si ça vous intéresse, je refais à neuf les pivots de nos 5oo et dérivés...
 visitez mon blog #B3 http://cleflo.skyblog.com/ #B3
cleflo1@hotmail.com 

gbors

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Re : consommation excessive
« Réponse #13 le: 26-06-2018 à 22:20:52 »

Bah oui, c'est normal... j'essaye avoir le plus d'avis possible...
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charles500

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Re : consommation excessive
« Réponse #14 le: 26-06-2018 à 22:43:47 »

tu as monté quoi comme gicleurs sur ton 28?
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