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Le Club Fiat 500 Rhône Alpes vous souhaite ses meilleurs vœux pour 2018

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Auteur Sujet: Cadre à tracter  (Lu 135 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

nikoel

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Cadre à tracter
« le: 04-07-2018 à 18:24:55 »

Bonjour à tous

Quelqu'un a-t-il déjà tracter une 500 avec ce genre de dispositif ?





Je ne souhaite pas aborder la question de la légalité, je me suis déjà bien renseigné sur le sujet merci... Je voudrais juste aborder l'aspect technique !

Après de nombreuses recherches, je sais que pas mal de personnes l'utilisent sur 2cv, Mini, Cox... mais je n'ai vu qu'une vidéo pour la 500 :

https://www.youtube.com/watch?v=KLr_OQ-1cIo

Ce qui m'intrigue le plus, c'est comment font les roues avant pour suivre les courbures ? Apparement ça se fait naturellement (pas besoin d'intervenir sur la direction) Qu'en pensez vous ?

Cordialement
« Modifié: 04-07-2018 à 18:27:55 by nikoel »
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mitch 83

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Re : Cadre à tracter
« Réponse #1 le: 04-07-2018 à 19:18:00 »

perso pas utilisé mais je connais deux personnes qui l'utilisent, il n'y a aucun souci, juste la m ar impossible
oui les roues tournent automatiquement, c'est du à la chasse. après si tu tournes à l’équerre ça ripe un poil quand même, du dépasses l'angle de braquage ce n'est pas une remorque qui peux se mettre à l’équerre
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nikoel

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Re : Re : Cadre à tracter
« Réponse #2 le: 04-07-2018 à 21:57:09 »

perso pas utilisé mais je connais deux personnes qui l'utilisent, il n'y a aucun souci, juste la m ar impossible
oui les roues tournent automatiquement, c'est du à la chasse. après si tu tournes à l’équerre ça ripe un poil quand même, du dépasses l'angle de braquage ce n'est pas une remorque qui peux se mettre à l’équerre

Ok pour l'angle de braquage je comprends, mais pourquoi ça ne marche pas en marche AR ?
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mitch 83

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Re : Cadre à tracter
« Réponse #3 le: 05-07-2018 à 07:21:17 »

c'est simple si la chasse fait que les roues tournent en marche av, elle fait l’inverse en marche ar les roues restent droites
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cleflo

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Re : Cadre à tracter
« Réponse #4 le: 05-07-2018 à 13:39:37 »

ça s'appelle un towbar; j'en ai eu un, mais trop peur de l'utiliser ! je l'ai refourgué à un sudiste #G6

celui en photo n'a pas l'air articulé à l'avant, bridé par ce triangle rouge, donc je ne sais pas si les roues de la 5oo pourraient s'orienter.
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Si ça vous intéresse, je refais à neuf les pivots de nos 5oo et dérivés...
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